Вам стоит проверить датчики давления и температуры, они тоже любят капризничать. Если магистрали уже уставшие, можно заменить алюминиевые трубки на более крепкие шланги, нормальный вариант на перспективу.

Чаще всего виноват заклинивший расширительный клапан или компрессор, который уже не качает нужное давление. Но есть нюанс, который многие пропускают: сама трубка кондиционера может быть частично забита стружкой и грязью либо иметь микротрещину в алюминии. На глаз такое часто вообще не видно, особенно если проблема вылезает только под нагрузкой. Я бы на вашем месте сделал нормальную диагностику с манометрами и посмотрел, что там по давлению в работе. Если выяснится, что магистраль приехала, можно глянуть этот профильный сервис https://mkio.ru/remont-trubok-kondicionera-avtomobilya Там трубки восстанавливают аргоном или ставят усиленные шланги с гарантией. Для машины с пробегом 150 тысяч это даже практичнее штатных вариантов. Сделал и забыл на несколько лет.